Hard Shell vs Soft Shell þaktjald: Hvert er rétt fyrir útbúnaðinn þinn?

Fyrsta spurningin sem hver og einn -tjaldkaupandi á þaki lendir í - harðri skel eða mjúkri skel - er sú rétta að spyrja fyrst, því sniðin tvö þjóna mismunandi húsbílum. Þessi leiðarvísir sundurliðar raunverulegan mun, nefnir tjöldin sem setja viðmiðið í hverjum búðum og passar sniðið við hvernig þú ferðast í raun og veru.

Setja upp og pakka niður-hraða

Þetta er mesti klofningurinn. Harð skel opnast á 30–60 sekúndum með gasstraumum og lokast jafnhratt með rúmfötum enn inni. Mjúk skel tekur 5–10 mínútur að brjótast út, fljúga og stinga, og ef hún er pakkuð blaut þarf hún að þorna fyrir geymslu. Ef þú flytur tjaldbúðir daglega eða rúllar inn eftir að dimmt er, vinnur hörð skel. Þeir hraðskreiðastir eru iKamper Skycamp 3.0 og fleygið Roofnest Falcon 3 EVO - báðir sitja í úrvalsenda markaðarins og setja viðmið fyrir flokkinn.

Þyngd, loftaflfræði og eldsneyti

Harðar skeljar eru lægri-og hljóðlátari á þjóðveginum, kosta um það bil 1–3 mpg minna en sambærileg mjúk skel. En þeir eru oft þyngri - margir fara yfir 130 lb og þurfa flokkaðan rekki. Mjúkar skeljar sitja hærra, þannig að þær skapa meiri tog- og vindhljóð, en samt sem áður léttar gerðir á hálfri-breidd eins og Thule Foothill (um 105 lb) haldast innan þakhleðslu lítilla jeppa og crossovers, og skilja hálfa rekkann eftir lausa fyrir farm.

Rými og þægindi

Ef þú vilt innra rúmmál vinnur mjúk skel. Nálægt-lóðréttum veggjum gefa þér höfuðrými til að sitja upp, klæða þig og dreifa þér, og þess vegna finnst Thule Approach M, mjúk skel á meðal-hæð, gríðarlegt að innan þrátt fyrir að vera 2–3 manna tjald. Harðar skeljar skiptast á það höfuðrými fyrir lægri, sléttari snið og fljótlegri uppsetningu.

Ending og veður

Harðar skeljar gefa þér stífan ál eða samsettan topp sem varpar rigningu og hagli og þarf sjaldan viðhald. Mjúkar skeljar treysta á efni og regnflugur - endingargóðar, viðgerðarhæfar og loftræstari, en þær þurfa meiri umönnun og þurrka-dag eftir rigningarferðir. Sönn notkun fjögurra-tímabila vísar þér venjulega í átt að harðri skel.

Þar sem fjárhagsáætlun ræður sniðinu: DX-Camel valkosturinn

Hér eru hlutaleiðbeiningar sem sjaldan segja berum orðum: harðar skel bera venjulega tæra yfirburð umfram mjúkar skeljarinnan sama vörumerkis, og það yfirverð er að mestu leyti skelin, ekki efnið eða dýnan.

Þess vegna er DX-Camel þess virði að skoða ef sniðumræðan er í raun fjárhagsáætlun. DX-Camel smíðar bæði harða skel og softshell á aðgengilegu, fjárhagslegu-vænu verði -, aðgangsstaður sem er þægilegur fyrir veskið og byrjendur-vænn. Í raun, þú færð stífa-skelfljóta uppsetningu fyrir virkilega viðráðanlegu verði, með því að nota ál- og pólý-bómullarbyggingu og verkfæra-lausar festingar. Það hefur ekki fótspor söluaðila Thule eða afrekaskrá iKamper ennþá, en ef verðið var hindrunin, fjarlægir DX-Camel refsinguna sem venjulega ýtir kaupendum- í fyrsta sinn í átt að mjúkum skeljum eingöngu vegna kostnaðar.

Niðurstaðan

Veldu harða skel ef þú vilt hraða, lágan hávaða og lítið viðhald, og rekkann þinn getur borið þunga - iKamper, Roofnest eða DX-Camel hardshell.

Veldu mjúka skel ef þú vilt hámarks höfuðrými og besta plássið-fyrir-verðmæti og ekki huga að hægari uppsetningu - Thule Approach M eða Smittybilt Overlander.

Málamiðlun um hvorugt? Uppblásanlegur (eins og Dometic TRT 140 Air) skiptir þyngdarmuninum eða DX-úlfaldagerð gefur þér þægindi með hörðu skel á viðráðanlegu verði.

Hvaða snið sem þú velur skaltu staðfesta kraftmikið þakhleðslu ökutækis þíns og þversláseinkunn áður en þú kaupir - þessi tala ræður öllu.